U području proširenja luka, bageri s korpama pokazali su posebno izvanredne performanse. U projektu 2023. "Novi grad na Crvenom moru" u Saudijskoj Arabiji, kineske tvrtke su angažirale dva jaružala s kotačima za sudjelovanje u radovima na rekultivaciji, dovršivši jaružanje 120 milijuna kubičnih metara pijeska i šljunka u samo osam mjeseci, postigavši 40% veću učinkovitost od tradicionalne opreme. Slični slučajevi uključuju izgradnju nove luke u Jakarti, Indonezija.
Što se tiče jaružanja plovnog puta, projekt poboljšanja plovnog puta ušća rijeke Yangtze klasičan je primjer. Usklađenim radom jaružala s korpama i jaružala s usisnim lijevkom, dubina plovnog puta povećana je s 4 metra na 10,5 metara, što omogućava plovidbu kontejnerskih brodova pete-generacije u svim vremenskim uvjetima. Vrijedno je napomenuti da takvi projekti često moraju rješavati složene hidrološke uvjete. Na primjer, tijekom jaružanja plovnog puta Lingdingyang u ušću rijeke Pearl River, jaružari s korpama usvojili su proces "slojevitog iskopavanja" kako bi se izbjeglo remećenje osjetljivog ekosustava morskog dna, odražavajući koncept ekološki prihvatljivog jaružanja.